Việt Nam tăng tốc trên bản đồ du lịch khu vực

Những con số chú ý

Ngành du lịch Thái Lan đang đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ Việt Nam, khi quốc gia láng giềng này đẩy mạnh phát triển hạ tầng và mở rộng năng lực lưu trú. Đây là nhận định của ông Bill Barnett, Giám đốc điều hành Công ty tư vấn khách sạn C9 Hotelworks - chia sẻ trên báo chí địa phương.

Theo ông Barnett, Việt Nam đang như một “ngôi sao đang lên” trong khu vực, với tốc độ phát triển ấn tượng trong hơn một thập kỷ qua. Quốc gia này đã thu hút ngày càng nhiều khách quốc tế, đặc biệt từ Trung Quốc và Nhật Bản, đồng thời từng bước giành thị phần từ Thái Lan.

Năm 2025, Việt Nam đón 21,2 triệu lượt khách quốc tế, tăng 20,4% so với cùng kỳ. Trong khi đó, Thái Lan ghi nhận mức giảm 7,2% (32,9 triệu lượt). Chuyên gia này nhận định, Việt Nam hiện sở hữu lượng phòng khách sạn rất lớn và còn một nguồn cung đang phát triển mạnh.

Việt Nam có khoảng 780.000 phòng và 38.000 cơ sở lưu trú đã đăng ký. Trong khi đó, Thái Lan có hơn 704.000 phòng và 16.000 cơ sở lưu trú.

Một lợi thế cạnh tranh đáng chú ý là giá phòng tại Việt Nam thấp hơn. Trung bình giá phòng khách sạn ở Việt Nam rẻ hơn khoảng 20% so với Thái Lan.

Ở phân khúc thị trường chung, giá phòng khách sạn trung bình tại khu vực đô thị của Việt Nam vào khoảng 116 USD, so với 129 USD tại Bangkok. Tại các điểm nghỉ dưỡng của Việt Nam, giá trung bình là 118 USD, thấp hơn nhiều so với mức 173 USD tại Phuket.

Trong phân khúc khách sạn cao cấp, giá phòng tại các đô thị và khu nghỉ dưỡng của Việt Nam lần lượt là 181 USD và 299 USD. Trong khi đó, các con số tương ứng của Bangkok và Phuket là 226 USD và 360 USD.

Chi phí thấp hơn của Việt Nam chủ yếu nhờ giá lao động và thực phẩm rẻ hơn. Giá vé máy bay đến Việt Nam cũng cạnh tranh hơn nhờ thị trường hàng không giá rẻ phát triển mạnh.

Dù vậy, chuyên gia Thái Lan này lưu ý dịch vụ du lịch và khách sạn của Việt Nam chưa đạt trình độ như Thái Lan - quốc gia có nhiều thập kỷ kinh nghiệm, trong khi Việt Nam vẫn ở giai đoạn đầu của phát triển du lịch.

Lợi thế lớn từ phát triển hạ tầng

Một khác biệt quan trọng đang giúp Việt Nam tạo khoảng cách với Thái Lan là tốc độ phát triển hạ tầng rất nhanh.

Việt Nam đang triển khai xây dựng 12 sân bay mới và đề xuất mạng lưới đường sắt cao tốc. Việc sắp xếp lại đơn vị hành chính từ 63 tỉnh, thành xuống còn 34 nhằm tinh gọn bộ máy và thúc đẩy phát triển kinh tế tại các điểm đến cấp hai và cấp ba.

Ngược lại, Thái Lan đang đối mặt với tình trạng chậm trễ trong nhiều dự án hạ tầng, bao gồm đường cao tốc và sân bay mới tại Phuket, cũng như tuyến đường sắt cao tốc kết nối ba sân bay.

Bên cạnh đó, Thái Lan vẫn phụ thuộc nhiều vào các điểm đến truyền thống như Phuket, Koh Samui, Pattaya và Chiang Mai, trong khi chưa có kế hoạch rõ ràng để phát triển các điểm đến mới.

Chuyên gia của Thái Lan nhận định, khu vực tư nhân của xứ sở chùa vàng đang hoạt động tốt, nhưng khu vực nhà nước cần theo kịp để hỗ trợ phát triển, đặc biệt là về hạ tầng mới và thu hút đầu tư nước ngoài.

Không chỉ trong lĩnh vực du lịch, một số chuyên gia kinh tế cũng cảnh báo Thái Lan có nguy cơ bị Việt Nam bắt kịp về quy mô kinh tế trong thời gian ngắn nếu không cải cách mạnh mẽ.

Ông Aat Pisanwanich, một nhà kinh tế độc lập, cho biết, Việt Nam đã vượt 500 tỉ USD. Đáng chú ý, cả vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam đều đã cao hơn Thái Lan.

Dù số trường đại học chất lượng cao của Việt Nam còn ít hơn Thái Lan, trong vòng 5 năm tới Hà Nội đặt mục tiêu đưa các trường đại học vào top 300 thế giới. Về chất lượng giáo dục, Đại học Kinh tế TP Hồ Chí Minh được xếp trong top 500 thế giới, ngang với Đại học Chulalongkorn của Thái Lan.

Xét theo thu nhập bình quân đầu người, Malaysia được coi là nước phát triển với khoảng 15.000 USD/người/năm. Trong khi đó, Thái Lan đã duy trì mức khoảng 7.000 USD/người/năm trong thời gian dài. Việt Nam cũng có lợi thế dân số với khoảng 100 triệu người, so với 66 triệu người của Thái Lan.