Vành đai 2,5 Hà Nội vướng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ

Mặc dù đang trong giai đoạn cao điểm thi công, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua khu vực phường Cầu Giấy và phường Yên Hoà, TP Hà Nội vẫn bị vướng mắc mặt bằng, khiến mục tiêu hoàn thành vào năm 2026 đứng trước nguy cơ chậm tiến độ.

Dự án đường Vành đai 2,5 là công trình trọng điểm, được kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông cho khu vực phía Tây Thủ đô. Sau lễ khởi công ngày 20.3.2026, các nhà thầu đã đồng loạt huy động máy móc, nhân lực triển khai các hạng mục quan trọng trước mùa mưa bão.

Tuy nhiên, tại đoạn qua khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ (dài 0,71km), hoạt động thi công hiện chỉ tập trung tại những vị trí đã có mặt bằng. Theo tìm hiểu, đơn vị thi công mới đào móng hệ thống cống thoát nước dọc được khoảng 200m và lắp đặt hàng rào tôn bảo vệ.

Đáng chú ý, do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, việc thi công đang rơi vào tình trạng “xôi đỗ”. Nhiều đoạn tuyến bị đứt quãng bởi các khu nhà tạm, nhà tôn chưa được di dời, khiến máy móc không thể tiếp cận để đào đường hoặc lắp đặt hệ thống thoát nước.

Trao đổi với phóng viên, đại diện Công ty Cổ phần Sông Hồng (nhà thầu thi công) cho biết, mặc dù đoạn tuyến chỉ dài 710m nhưng đến nay đơn vị mới được bàn giao khoảng 400m. Khoảng 300m còn lại vẫn vướng khu nghĩa địa và nhà dân chưa di dời.

Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Vũ Trung Kiên - Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng đô thị phường Cầu Giấy cho biết, khu vực do phường quản lý đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng và đang triển khai bàn giao cho đơn vị thi công. “Phường tập trung triển khai công việc, không kể thứ Bảy, Chủ nhật. Hiện công việc đang được thực hiện theo hình thức "cuốn chiếu", vừa giải phóng mặt bằng, vừa bàn giao để thi công”, ông Kiên cho hay.

Thực tế cho thấy, tại các vị trí tiếp giáp đường Dương Đình Nghệ, mặt bằng chưa được giải phóng khiến dự án bị đình trệ. Trong khi đó, ở hướng ngược lại phía đường Cầu Giấy, dù mặt bằng cơ bản hoàn tất nhưng việc kết nối hạ tầng tổng thể vẫn gặp khó khăn do thiếu đồng bộ.

“Nếu mặt bằng được bàn giao trong đầu tháng 5.2026, chúng tôi sẽ huy động tối đa nhân lực để bù tiến độ. Ngược lại, nếu việc bàn giao tiếp tục chậm, mục tiêu hoàn thành dự án hơn 8.400 tỉ đồng trong năm 2026 sẽ rất khó khả thi”, đại diện nhà thầu cho biết.