Hành khách đón xe buýt tại Bến xe buýt Sài Gòn (TPHCM) đầu tháng 9.2026. Ảnh: Minh Quân
Ngày 25.9, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng (Sở Xây dựng TPHCM) cho biết sẽ triển khai giai đoạn 2 chương trình miễn phí xe buýt từ ngày 1.10.
Để làm cơ sở xác định số lượt hành khách thực tế và thanh toán chi phí cho các đơn vị vận tải, hành khách cần thực hiện xác thực khi lên xe.
Các phương thức xác thực gồm thẻ ngân hàng, ví điện tử, căn cước công dân, ứng dụng VNeID và thẻ giao thông công cộng do Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng cấp.
Đáng chú ý, hành khách đi các tuyến 13, 67, 75, 94, 61-2, 61-3, 61-4, 61-8, 61-9, 72-4, 171 và 173 cần thực hiện xác thực cả khi lên và xuống xe.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng, việc này nhằm ghi nhận điểm lên, điểm xuống và xác định cự ly di chuyển, làm cơ sở xác định mức vé.
Đối với học sinh, sinh viên chưa có phương thức xác thực điện tử, khi đi xe buýt có thể xuất trình giấy tờ chứng minh là học sinh, sinh viên. Nhân viên phục vụ sẽ ghi nhận thông tin trên thiết bị bán vé để xác định lượt sử dụng dịch vụ.
Trẻ em dưới 6 tuổi được miễn vé và phải có người lớn đi cùng. Khi lên xe, người đi cùng chỉ cần thông báo với nhân viên phục vụ để ghi nhận lượt đi của trẻ trên thiết bị bán vé.
Chính sách miễn vé xe buýt được TPHCM triển khai từ ngày 1.7 và áp dụng đến hết năm 2026 trên 134 tuyến, gồm 109 tuyến có trợ giá và 25 tuyến không trợ giá.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM, đến nay các tuyến nằm trong chương trình đã vận chuyển gần 28 triệu lượt hành khách, tăng 48% so với cùng kỳ năm 2025.
Sau khi triển khai miễn phí, nhu cầu đi lại bằng xe buýt tăng cao tại một số khu vực, đặc biệt trên các tuyến phục vụ học sinh, sinh viên và những nơi có mật độ hành khách lớn như khu vực Đại học Quốc gia TPHCM.
Trên cơ sở sản lượng thực tế, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã phối hợp với các đơn vị vận tải điều chỉnh phương án phục vụ, trong đó tăng 194 chuyến/ngày trên 11 tuyến gồm 13, 75, 94, 61-2, 61-3, 61-4, 61-8, 72-4, 171, 172 và 173.
Cùng với tăng chuyến, ngành giao thông điều chỉnh biểu đồ chạy xe, giờ xuất bến, khoảng cách giữa các chuyến và bố trí phương tiện dự phòng tại những khu vực có nhu cầu tăng cao.
Riêng khu vực Đại học Quốc gia TPHCM, Trung tâm tăng cường hoạt động tuyến số 8 qua Bến xe buýt Khu B; đồng thời điều chỉnh hoạt động các tuyến 3, 6, 8, 10, 33, 38, 53 và 170 vào các khung giờ cao điểm.
Trung tâm cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sản lượng hành khách để điều chỉnh phương án phục vụ phù hợp với nhu cầu đi lại thực tế.
