Nút giao ngã tư Vũng Tàu, TP Đồng Nai. Ảnh: HAC
Ngày 18.8, UBND TP Đồng Nai vừa giao Sở Xây dựng thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc nút giao thông ngã tư Vũng Tàu (thuộc Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) theo nhiệm vụ thiết kế được phê duyệt và các quy định hiện hành khác có liên quan.
Theo UBND TP Đồng Nai, khu vực ngã tư Vũng Tàu, một trong những nút giao trọng điểm với lưu lượng phương tiện lớn và tổ chức giao thông phức tạp, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, ảnh hưởng đáng kể đến khả năng lưu thông và hiệu quả phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, được định hướng là giải pháp hạ tầng chiến lược nhằm nâng cao năng lực kết nối liên vùng. Trong đó, nút giao ngã tư Vũng Tàu (công trình cấp II) đóng vai trò then chốt, là điểm đầu mối tổ chức giao thông và phân luồng cho toàn tuyến.
Kết quả thi tuyển sẽ là cơ sở quan trọng để triển khai các bước tiếp theo trong quá trình lập và thực hiện dự án đầu tư xây dựng.
Theo UBND TP Đồng Nai, phương án kiến trúc cần tạo được điểm nhấn thị giác từ nhiều hướng tiếp cận; Đề xuất giải pháp chiếu sáng kiến trúc kết hợp chiếu sáng mỹ thuật, bảo đảm an toàn giao thông, tăng cường khả năng nhận diện công trình và góp phần nâng cao giá trị cảnh quan đô thị vào ban đêm.
Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư khoảng 16.406 tỉ đồng thuộc dự án nhóm A.
Dự án có điểm đầu dự án tại đường Lê Văn Duyệt, thuộc phường Trấn Biên; điểm cuối dự án tại đường Võ Nguyên Giáp, thuộc phường Phước Tân, với chiều dài khoảng 6,2 km; trong đó, chiều dài phần cầu cạn khoảng 4,612km.
Dự án có quy mô đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h, quy mô 6 làn xe, thời gian xây dựng dự kiến từ năm 2026 - 2029.
Dự kiến nhu cầu sử dụng đất khoảng 58,19 ha. Trong đó phường Trấn Biên 11,43ha; phường Long Hưng 41,62ha; phường Phước Tân 4,49ha; phường Long Bình 0,66ha.
Theo số liệu khảo sát, Quốc lộ 51 hiện nay có quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, với lưu lượng xe đạt 136.302 PCU/ngày đêm, đạt khoảng 156% công suất dẫn đến một số đoạn tuyến đang trong tình trạng quá tải và thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe.
Ngoài ra, cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu được đưa vào khai thác sử dụng giảm tải cho Quốc lộ 51 nhưng sẽ tạo áp lực giao thông rất lớn lên đoạn đường Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Đoạn tuyến này tập trung lưu lượng xe từ tuyến tránh Quốc lộ 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Quốc lộ 51 về trung tâm tỉnh Đồng Nai và qua cầu Đồng Nai về trung tâm TPHCM với lưu lượng xe rất lớn.
